Reparatie/onderhoud van een auto-airco is specialistenwerk.
Een auto airco wordt tegenwoordig standaard aangeboden.
Het is cool, staat voor comfort, waardevermeerdering, veiligheid en gezondheid.
Maar bij een reparatie aan de airco kan het in de papieren lopen.
Een nieuwe compressor bijv. kost al snel 700 euro exclusief inbouw.
Tijdige controle kan veel narigheden voorkomen.
Een auto airco bestaat grofweg uit een compressor, een verdamper en een condensor. Dat alles volgens het principe dat je om vloeistof te verdampen warmte toevoegt. Om de vloeistof weer te laten condenseren, onttrek je warmte. De door de motor aangedreven compressor van de auto airco brengt het het koudemiddel onder druk, waardoor dat middel in een condensor vloeibaar wordt.
Bij het condenseren komt warmte vrij, die net als de warmte van de motor de buitenlucht ingaat. Vandaar een extra radiator op een wagen met auto airco. Het vloeibare koudemiddel gaat dan vanuit de condensor naar de verdamper, waar het overgaat in gasvorm, omdat de druk daar lager is.
De manier waarop u de airconditioning gebruikt heeft effect op het milieu èn uw portemonnee. Hierbij een aantal tips om het systeem in goede conditie te houden.
Wilt u een afspraak maken om uw airco na te laten kijken of een refreshbeurt?
Klik hier!
* Regel periodieke controles.
Neem het onderhoud van uw auto airco en de tussentijdse controles op in de periodieke onderhoudsbeurten. Laat de airconditioning in ieder geval één keer per jaar controleren door een specialist.
* Gebruik de airconditioning bewust.
Gebruik hem alleen als het echt nodig is. Zet hem uit zodra de auto op temperatuur is.
* Zet hem één keer per week 10 minuten aan.
Zet de auto airco minimaal eens per week 10 minuten aan. Dit voorkomt lekkages door uitdroging van pakkingen en afdichtingen en voorkomt onaangename geurvorming door condens-, bacterie- en schimmelvorming in het systeem.
* Zet voor vertrek deuren of ramen open.
Is het erg warm, zet dan voor vertrek eerst de deuren open. De grootste warmte kan dan weg en de wagen is sneller koel. Of rij even kort met de ramen open, zonder de airconditioning in te schakelen. Schakel de auto airco alleen in wanneer het niet koel genoeg wordt. Hierdoor vermindert u het energieverbruik. Vergeet niet de ramen te sluiten bij het aanzetten van de airconditoning. Want deze heeft alleen effect met gesloten ramen.
* Zet hem niet te koud.
De overgang tussen binnen en buiten is anders te groot. Een te koude airconditioning geeft daarnaast ijskoude luchtstromen en zorgt daarmee vaak voor verkoudheden. Als u 'climate control' heeft, wordt automatisch zo snel mogelijk de gewenste temperatuur bereikt zonder bovenstaande koude luchtstromen.
* Gebruik van de airconditioning bij regen of in de winter.
Schakel uw auto airco ook kort in bij beslagen ramen. Het vocht wordt uit de ruimte gehaald.
* Zet de airconditioning uit voor de motor uitgaat.
Schakel hem 10 minuten voordat u de motor uitzet uit. Dit voorkomt condensvorming in de installatie en daarmee de kans op schimmel en dus onaangename geuren.
* Voorkom verstopping van uw auto airco.
Houd de luchtinlaten vrij van blad en vuil. Dit voorkomt verstopping van het systeem.
* Lees het instructieboekje.
Lees aandachtig uw instructieboekje door over het juiste gebruik en onderhoud.
* Zet hem uit bij extra verbruik.
Een airconditioning gebruikt brandstof en kost motorvermogen. Pas dus op met het gebruik. Moet uw wagen hard werken (caravan of bergen), zet hem dan uit. Het vermogen is dan al hard genoeg nodig.
* Maak de auto airco schoon.
Ruikt de aircondtioning toch onaangenaam, dan is hij waarschijnlijk beschimmeld. Laat deze dan reinigen door uw STEK-erkende garage*.
* P.S. Plasje onder uw auto.
Afhankelijk van het weer, ligt er vaak een plasje water onder een wagen met een airco. Dit is condenswater, daar hoeft u zich dus geen zorgen over te maken.